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Die Baureihe 86 war eine Einheits-Güterzugtenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war für den Einsatz auf den Nebenstrecken vorgesehen und wurde von fast allen für die Reichsbahn tätigen Unternehmen geliefert. Ab 1942 wurde sie in einer vereinfachten Form als Übergangskriegslokomotive (ÜK) gebaut. Dabei war der Entfall der zweiten Führerstandsseitenfenster, sowie die als Scheibenräder ausgeführten Laufräder am augenfälligsten.





 

Dampflok BR 86 553, DR, Ep.III Dampflokomotive 86 553 ( Nenngröße TT ) Epoche III der Deutschen Reichsbahn Technische Daten: Länge über Puffer 113.00 mm 2 Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 3...
160,90 EUR

 

Dampflok BR 86 457, DB, Ep.IV Dampflokomotive 86 457 ( Nenngröße TT ) Epoche IV der Deutsche Bundesbahn des DB-Museums Technische Daten: Länge über Puffer 113.00 mm 2 Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnah...
160,90 EUR

 

Dampflok R455.2, CSD, Ep.III Dampflokomotive 455.2 ( Nenngröße TT ) Epoche III der CSD Technische Daten: Länge über Puffer 113.00 mm 2 Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und Kurzkupplun...
160,90 EUR

 

TT Dampflokomotive BR 86 DRG, Ep. II Dampflokomotive BR 86 der DRG Herbstneuheit 2015 Epoche II 2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit...
165,90 EUR

 

TT Dampflokomotive 86 1333-3 der PRESS, Ep. VI TT Dampflokomotive 86 1333-3 der PRESS, Ep. VI 2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorric...
165,90 EUR