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Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0, zu der Krauss-Maffei 1960 den Auftrag erhalten hat. Von der Baureihe V 200 unterscheidet sich die V 200.1 im wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 1350 PS gegenüber 2 1100 PS bei der V 200. Diese wurden notwendig, da durch das gestiegene Verkehrsaufkommen die Züge länger und schwerer geworden waren. Dadurch kamen die Lokomotiven der Baureihe V 200 an ihre Leistungsgrenzen, was nicht selten zu Verspätungen führte. Sie waren insbesondere auf der Allgäubahn zwischen Kempten im Allgäu und Lindau und der Schwarzwaldbahn zwischen Offenburg und Konstanz im Einsatz. Die Baureihe 221 stand auf der Vogelfluglinie neben der neu gebauten Fehmarnsundbrücke und den modernen Fährschiffen für schnelles Reisen zwischen Deutschland und Dänemark.





 

BR220, DB, Ep.IV Epoche IV der Deutsche Bundesbahn komplett neues Gehäuse in feinster Detaillierung und mit freistehenden Griffstangen, neuer Motor, Lichtleiterplatte mit warmweißen LED
149,90 EUR

 

Diesellok BR 220 ..., DB, Ep.IV Diesellokomotive BR 220 ( Nenngröße TT ) Epoche IV der Deutsche Bundesbahn (bis 1994) Technische Daten: Länge über Puffer 152.00 mm 3 Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2 Spitzenlicht ...
149,90 EUR

 

Diesellok BR 200 053, BEG, Ep.VI Diesellokomotive BR 200 053 ( Nenngröße TT ) Epoche VI der Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft BEG optional mit ESU-Loksound bestellbar (wird von uns eingebaut!) Technische Daten: Länge über Puffer...
136,90 EUR

 

TT Diesellok D20 Bentheimer Eisenbahn AG, Ep. VI TT Diesellokomotive D20 der Bentheimer Eisenbahn AG, Ep. VI Neuheit 2015 3-Licht-Spitzsignal vorn, fahrrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik nach NEM 358 12-polige Digita...
149,90 EUR

 

TT Diesellok V270.09 SGL Ep. VI TT Diesellokomotive V270.09 der Schienen-Güter-Logistik GmbH, Ep. VI Neuheit 2015 3-Licht-Spitzsignal vorn, fahrrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik nach NEM 358 12-poli...
149,90 EUR

 

TT Diesellokomotive Am 4/4 SBB, Ep. IV TT Diesellokomotive Am 4/4 der SBB, Ep. IV Neuheit 2015 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik nach NEM 358 12-po...
149,90 EUR

 

TT Diesellokomotive V 200 der DB, Ep. III TT Diesellokomotive V 200 der DB, Ep. III - Beheimatung: Bw Hamm (Westf.) Neuheit 2017 3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme und Kurzkuppl...
157,90 EUR